E34 525 TDS

'lut,


La mienne c'est une 525tds Islandgrün-Metallic de 1992 millésime 93
intérieure beige tissu (d'origine) maintenant c'est un gris foncé avec accoudoirs et panneaux de portes en une seule partie avec ronce de noyer bleu foncé.

moteur environ 210 000kms , rien a dire très bonne mécanique , juste changé le petit vérin de courroie de D-A!!
et je viens de faire l'embrayage , le récepteur et le tube avant (tresse) d'échappement .

sinon nickel trop content..

Seul problème électrique , ma platine de compteur qui ma lâchée quand je l'ai achetée .
C'est pour ça que mon compteur indique 1 petit 45 000kms!!!

Je l'ai depuis janvier 2002 ma première bm a 21 ans!! ça me change de ma petite super5 gtx !!!

Jantes MIM RIMINI , GOODYEAR Eagle F1 GS/D3 235/45/17 , valves invisibles .
Suspensions KONI , amortisseurs réglables en dureté .
Ressorts ULTIMATE .
Clignotants blancs , support de plaque arrière M5 .
Vitres teintées .
Filtre a air K&N et barre anti rapprochement .

Sono:

Source SONY MD + chargeur CD .
Kit éclaté FOCAL .
Sub KICKERS .
Ampli AUDISON power5 .

Voila en gros.

Place aux tofs






A+

magnifique

Merci

ta paye chere tes ressorts?

je ne serais te dire (faut que je regarde les factures ) je l'ai eu comme ça et les modifs que j'ai faite sont :

- clignos blancs
- intérieur
- vitres teintées
- support de plaques M5

magnifique en tout cas jusqe comme j aime

Merci , c'est vrai quelle est propre dans l'ensemble mais elle aurais besoin d'une peinture complète et que je revernisse les jantes .

sinon , les modifs a venir (avant de changer d'auto , je reste chez BMW mais monte en gamme) sont :

Par choc avant E34 540i + kit lave phares .
Par choc arrière E34 M5 .
Lèvre de coffre type M5 E39
Angel's eyes (mais pas des tuning) + kit Xénon .
Échappement a modifier .
Intérieur cuir beige M5 .

et peut être changer mes ressorts pour la descendre un chouïa

Très très sympa cette TDS aussi,, moi même j'ai envie de refaire la peinture pour les quelques rayures mais bon pas pour maintenant encore ...

Le support de plaque M5 c'est le plastique noir ça s'adapte bien??

fazeman a écrit:

Merci , c'est vrai quelle est propre dans l'ensemble mais elle aurais besoin d'une peinture complète et que je revernisse les jantes .

sinon , les modifs a venir (avant de changer d'auto , je reste chez BMW mais monte en gamme) sont :

Par choc avant E34 540i + kit lave phares .
Par choc arrière E34 M5 .
Lèvre de coffre type M5 E39
Angel's eyes (mais pas des tuning) + kit Xénon .
Échappement a modifier .
Intérieur cuir beige M5 .

et peut être changer mes ressorts pour la descendre un chouïa

cool tous sa pense a moi pour les ressorts c est bien du -40 chez ultimate?

KLANG a écrit:

Très très sympa cette TDS aussi

Merci

KLANG a écrit:

moi même j'ai envie de refaire la peinture pour les quelques rayures mais bon pas pour maintenant encore ...

moi aussi elle n'est trop catastrophique , a part le capot qui a était repeint mais le vernis a passé (réaction bizarre a la chaleur et cela rend terne maintenant )
et puis récemment on ma mis 2 coup de clef d'une vingtaine de centimètres coté conducteur (porte avant et aile arrière) sur le parking d'une grande surface

KLANG a écrit:

Le support de plaque M5 c'est le plastique noir ça s'adapte bien??

oui c'est bien cela et oui c'est nickel (la malle est identique sur toutes les E34 )

nathanm22 a écrit:

cool tous ça

Merci d'ailleurs si vous avez des plans pour savoir ou je peu trouver ces pièces pour pas trop chère (occase ou neuf) faites moi signe

nathanm22 a écrit:

pense a moi pour les ressorts c est bien du -40 chez ultimate?

si je les changent je penserai a toi no soucy je ne sais pas du tout pour la taille

Ouahou chouet bavaroise!

fazeman a écrit:

Merci , c'est vrai quelle est propre dans l'ensemble mais elle aurais besoin d'une peinture complète et que je revernisse les jantes .

sinon , les modifs a venir (avant de changer d'auto , je reste chez BMW mais monte en gamme) sont :

Par choc avant E34 540i + kit lave phares .
Par choc arrière E34 M5 .
Lèvre de coffre type M5 E39
Angel's eyes (mais pas des tuning) + kit Xénon .
Échappement a modifier .
Intérieur cuir beige M5 .

et peut être changer mes ressorts pour la descendre un chouïa

pour les pieces regarde sur ebay.de et leboncoin

et pour les amotos
http://www.suspension-amortisseur.fr/kit-suspension-filete-1-bmw/kit-suspension-serie-5-berline-e34/serie-5-berline-e34-525-tds/depuis-10-92-jusqu-a-12-95-19874-liste.html

pour l interieur

http://cgi.ebay.fr/INTERIEUR-CUIR-NOIR-SPORT-BMW-E34-/250628206482?cmd=ViewItem&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a5a9aef92

fazeman a écrit:

Merci , c'est vrai quelle est propre dans l'ensemble mais elle aurais besoin d'une peinture complète et que je revernisse les jantes .

sinon , les modifs a venir (avant de changer d'auto , je reste chez mais monte en gamme) sont :

Par choc avant E34 540i + kit lave phares .
Par choc arrière E34 M5 .
Lèvre de coffre type M5 E39
Angel's eyes (mais pas des tuning) + kit Xénon .
Échappement a modifier .
Intérieur cuir beige M5 .

et peut être changer mes ressorts pour la descendre un chouïa

Tu vas prendre quoi ?

'lut,

Bawanka a écrit:

Ouahou chouet bavaroise!

Merci

Merci Nathan pour les liens mais pour les amortos , je vais me contenter des ressorts (moins chères) les combinés , je verrai ça pour la prochaine

et pour le cuir , c'est exactement ça mais en beige ou crème

minous54 a écrit:

Tu vas prendre quoi ?

E38 750/740 IL Phase2 mais je penche plus pour le V8 en BVM6

Ps : biensur je garde ma E34

Édit : (bah oui j'évite les double post , étant modo sur d'autres fofos , je sais a quelle point c'est relou

quelques anciennes tof (prise avec un phone)













A+

super shooting

La photo n°2 est trop bien, avec le toutou qui garde les voitures ... et les tutures sont belles ... les deux sont à toi ?

Ouais vraiment beau ce e34...
Pour ce qui est du e38 je connais un éventuel vendeur d'ici un an d'un 750IAL de 1996 vraiment bien entretenu, avec un pack full chrome line...Si tu veux voir des photos cliques ici:
http://www.forum-bmw.fr/mein-bmw-e38-750-ial-new-shoot-photos-page-128-t9530-1270.html

nathanm22 a écrit:

super shooting

Merci

minous54 a écrit:

La photo n°2 est trop bien, avec le toutou qui garde les voitures ... et les tutures sont belles ... les deux sont à toi ?

non , en faite si on fait attention il y a 3 E34 différentes et 3 TDS (désolé ) la mienne (la verte) et celles d'un pote , la 1ere qu'il a eu c'est la bleu (berline) qu'il a mis dans un poteau EDF en béton 19 jours après l'achat (j'avais les boules pour lui mais je l'avais prévenu propulsion au début faut pas jouer quand on connait pas) enfin bref ça m'a permis de récupérer l'intérieur complet , les bas de caisse , les joncs chromés , la malle arrière et d'autres bricoles

et lui de son coté a repris une E34 mais Touring cette fois si (la grise) avec pas mal d'option (bien plus que la mienne et que ça 1ere)

depuis elle a eu droit au clignos blancs , rabbaissage et vitres teintées (j'ai des tofs si vous voulez)

Bawanka a écrit:

Ouais vraiment beau ce e34...

Re merci

Bawanka a écrit:

Pour ce qui est du e38 je connais un éventuel vendeur d'ici un an d'un 750IAL de 1996 vraiment bien entretenu, avec un pack full chrome line...Si tu veux voir des photos clique ici

ah oui je la connais celle ci elle est bien propre et j'aime bien les jantes de l'E65 mais je veux une phase 2 avec le 16/9 et je pense vraiment me prendre une 740 rien que pour la BVM6

Ouais c'est vrai que la BVM6 doit permettre de s'amuser un peu...

Poussez-vous je passe !

minous54 a écrit:

Poussez-vous je passe !

Ouais en gros c'est ça.

oui c'est ça et j'ai peur de m'ennuyer avec la BA

Ben disons que la BA (j'en ai une) c'est un mode de conduite différent, c'est plus cool, c'est un mode de conduite différent, et en assurance tu paye moins cher

oui je la connais sur la E34 de mon pote , c'est vrai que ce n'est pas la même conduite .
mon frère avait une E39 530D BA et c'est vrai que c'est déjà mieux , pour l'agrément et le plaisir , vu que l'on peu passer en séquentielle d'ailleurs c'est la même sur l'E38 .

Mais bon je vais quand même rester sur une manuelle