Et les kilomètres alors!

Bon section classiques mais quasiment obligatoire:
Quel kilométrage a votre e34?
Pour ma part 130500 km certifiés.

BMW 525 Tds e34 - 278 000 km hate d'arriver a 300 Mkm et 400 Mkm

je suis bizarre je sais. j'adore les voitures très kilométré

Ma e34 est neuve 0 km

M20 B25 de 200000km pour le moteur et 375000km pour la caisse et le reste

et oui, un M20 ca casse par manque d'huile Cependant j'ai tout l'historique depuis son remplacement donc super confiant pour la suite

525 tdsa de 1994 de 317000 kms

Béhième a écrit:

Ma e34 est neuve 0 km

hum...Alors toua! C'est quoi comme modèle? Celui avec les ailes?

M20b25 , 198400kms , démarre au quart à chaud comme à froid , été comme hiver .

Pas une goutte d'huile rajoutée depuis l'achat en Oct. 2007 à 173500kms . Enfin , quelques litres quand même lors de ces 3 vidanges annuelles !

TOF26 a écrit:

M20 B25 de 200000km pour le moteur et 375000km pour la caisse et le reste

et oui, un M20 ca casse par manque d'huile Cependant j'ai tout l'historique depuis son remplacement donc super confiant pour la suite

tu sais tof , mon ancienne 525i e34 (m20 b25 egalement) ma lacher a 450000 kms (moteur origine) et tout ca a cause de la courroie de distribution qui a casser , pour ma 525i (m20 b25 egalement) a 108000 kms certifié , (le moteur a etait changer) en revanche pour la caisse je sais pas

Mais attends, sur ton moulin actuel c'est une courroie de distribution ? C'est pas une chaîne sur ces moulins là ?

sur le m20 b25 c est une courroie , c est quand mon ancienne 525i a rendu l ame que je l ai su

Et oui sur le M10, le M20 et peut être un autre modèle mais je nuis pas sur c'était des courroies, il ont changé cela et c'est parfois ce qui arrive le propriétaire croit que c'est une chaine alors que c'est une courroie et là c'est le drame!

La mienne, 223 000 km (et des cacahuètes), moteur changé vers 200 000 suite à bielle coulée...

et les 323 aussi alors ?

oui oui le m20 b25 /b23/b20 sont à courroies.

je croit etre le recordman qui tien encore debout avec 417562km!!!

BM PPPOOWWEERR!!!!

Faut que je vous mette le lien d'un forum d'agriculteurs qui démontent Bm c'est trop lolant si vous me passez l'expression...
En tout cas tony, ton m50 est juste fini de roder la non?

a peu pres!!!

une vrai bombe!!

Il est dans la fleur de l'age ton M50 Tony ! Sur une e34 M20 la courroie de distrib c'est 2h de boulot tranquillou (il n'y a pas besoin de demonter le radiateur contrairement a une e30) et surtout c'est accessible.Le cout est ridicule car on trouve les kits distrib a 60€ .En cas de doute faut pas se priver

A j'avais oublié de poster ici le kilométrage de la mienne,,donc elle à 282200km d'origine elle marche toujours très bien démarre toujours très bien à chaud comme à froid,(sauf quand les bougies de préchauffage sont grillées, normal!!) et j'ai rien changé dessus à part l'entretien classique,(pompe d'injection d'origine pompe de gavage aussi enfin etcc),en revanche oui j'ai des grosses fuites d'huile derrière la pompe d'injection mais apparemment pour changer ce joint faut déculasser donc ça attendra