Passion E34

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 Et les kilomètres alors!

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Bawanka
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MessageSujet: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 20:53

Bon section classiques mais quasiment obligatoire:
Quel kilométrage a votre e34?
Pour ma part 130500 km certifiés. pirat
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nicolaski

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 21:01

BMW 525 Tds e34 - 278 000 km hate d'arriver a 300 Mkm et 400 Mkm

je suis bizarre je sais. j'adore les voitures très kilométré
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Béhième

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 21:05

Ma e34 est neuve 0 km Laughing
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TOF26

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 21:12

M20 B25 de 200000km pour le moteur et 375000km pour la caisse et le reste Like a Star @ heaven

et oui, un M20 ca casse par manque d'huile Exclamation Cependant j'ai tout l'historique depuis son remplacement donc super confiant pour la suite
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minous54
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 21:16

525 tdsa de 1994 de 317000 kms
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Bawanka
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 5 Mai - 22:31

Béhième a écrit:
Ma e34 est neuve 0 km Laughing

hum...Alors toua! C'est quoi comme modèle? Celui avec les ailes?
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ManBM



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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 13:35

M20b25 , 198400kms , démarre au quart à chaud comme à froid , été comme hiver .

Pas une goutte d'huile rajoutée depuis l'achat en Oct. 2007 à 173500kms . Enfin , quelques litres quand même lors de ces 3 vidanges annuelles !
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rottweiller 62
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 17:57

TOF26 a écrit:
M20 B25 de 200000km pour le moteur et 375000km pour la caisse et le reste Like a Star @ heaven

et oui, un M20 ca casse par manque d'huile Exclamation Cependant j'ai tout l'historique depuis son remplacement donc super confiant pour la suite

tu sais tof , mon ancienne 525i e34 (m20 b25 egalement) ma lacher a 450000 kms (moteur origine) et tout ca a cause de la courroie de distribution qui a casser , pour ma 525i (m20 b25 egalement) a 108000 kms certifié , (le moteur a etait changer) en revanche pour la caisse je sais pas
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 18:07

Mais attends, sur ton moulin actuel c'est une courroie de distribution ? C'est pas une chaîne sur ces moulins là ?

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 18:26

sur le m20 b25 c est une courroie , c est quand mon ancienne 525i a rendu l ame que je l ai su
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Bawanka
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 18:59

Et oui sur le M10, le M20 et peut être un autre modèle mais je nuis pas sur c'était des courroies, il ont changé cela et c'est parfois ce qui arrive le propriétaire croit que c'est une chaine alors que c'est une courroie et là c'est le drame! affraid

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john-72

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 19:03

La mienne, 223 000 km (et des cacahuètes), moteur changé vers 200 000 suite à bielle coulée...
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minous54
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 20:13

et les 323 aussi alors ?

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Bawanka
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 20:55

oui oui le m20 b25 /b23/b20 sont à courroies.

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 21:20

je croit etre le recordman qui tien encore debout avec 417562km!!! lol!

BM PPPOOWWEERR!!!!
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Bawanka
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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 21:26

Faut que je vous mette le lien d'un forum d'agriculteurs qui démontent Bm c'est trop lolant si vous me passez l'expression... rendeer
En tout cas tony, ton m50 est juste fini de roder la non? lol!

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tony2231



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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Mer 12 Mai - 21:28

a peu pres!!! lol!

une vrai bombe!!
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TOF26

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MessageSujet: Re: Et les kilomètres alors!   Jeu 13 Mai - 10:02

Il est dans la fleur de l'age ton M50 Tony ! Sur une e34 M20 la courroie de distrib c'est 2h de boulot tranquillou (il n'y a pas besoin de demonter le radiateur contrairement a une e30) et surtout c'est accessible.Le cout est ridicule car on trouve les kits distrib a 60€ .En cas de doute faut pas se priver Smile
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KLANG

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MessageSujet: 525 tdsa   Jeu 13 Mai - 11:09

A j'avais oublié de poster ici le kilométrage de la mienne,,donc elle à 282200km d'origine elle marche toujours très bien démarre toujours très bien à chaud comme à froid,(sauf quand les bougies de préchauffage sont grillées, normal!!) et j'ai rien changé dessus à part l'entretien classique,(pompe d'injection d'origine pompe de gavage aussi enfin etcc),en revanche oui j'ai des grosses fuites d'huile derrière la pompe d'injection mais apparemment pour changer ce joint faut déculasser donc ça attendra Rolling Eyes
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